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青岛城阳有轨电车“牵手”地铁线

2014-04-15    朴志渊
 

                                                                                           来源:青岛早报

        昨天,城阳区现代有轨电车示范线工程实施环境影响评价第二次公示。环评显示,该线路长约9.08千米,全部为地面线,共设11座车站。
  城阳区现代有轨电车示范线位于青岛市城阳区境内,线路整体呈东西向,连接青荣城际铁路城阳火车站、农业大学、城阳中心区、春阳路现代服务业聚集区(天安数码城)等,并与地铁M1、M10号线及R2线衔接。
  线路起点青岛国际农产品交易中心站位于和阳路与绣城路路口,本站预留远期向城阳火车站延伸的条件,线路沿和阳路、华城路、春阳路到达终点城阳街道前旺疃社区。线路长约9.08千米,全部为地面线,共设11座车站,共有2座车站与其他轨道交通线路换乘,平均站间距875米,最大站间距1322米,青威路站虹子河水库公园站,最小站间距437米,民生公园站民生城市广场站。设前旺疃车辆段1处,位于线路东端,春阳路与规划凤凰山路路口西北角;设控制中心1座,位于前旺疃车辆段内。市政道路改造范围为线路所经过的和阳路、春阳路段,道路改造长度9.08千米。有轨电车项目总投资10.168亿元,计划12月底建成试运营。
  记者了解到,对于列车运行噪声问题,由于拟建项目基本上在现有道路范围内实施,部分敏感点受现有道路交通噪声的影响有超标现象,有轨电车对噪声增加的贡献值较小,不会对噪声敏感点产生较大影响。

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